在电动自行车环保方面，众人认为，电动自行车电池在生产和回收环节的环保问题不容忽视，企业应从履行社会责任的角度，本着谁生产谁负责的原则，加强对铅酸电池的生产及回收管理，确保将环境代价降到。同时，呼吁部门对电动自行车锂电池产品予以政策支持，并尽快建立起对电动自行车废旧锂电池的回收机制。
汽车电瓶维修技巧：
1、检查蓄电池外表状态：检查蓄电池外形是否完好。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死;
2、检查蓄电池电压是否正常：
在充电进行时(二个小时后)，分三次检测每节单块电瓶的电压，每次间隔20分钟，如果有单块电池的电压超过15V达不到13V的，说明这节电瓶出现问题;
在放电进行时，用万用表分三次测量每节单体电瓶的电压，每次间隔10分钟，如果某单块电瓶的电压下降的比其他几节电瓶快，并且低于10V，加上这节电池放电时间短，那么这节电池就是问题电池。
检测单块电瓶的静态电压(浮电)。当电压为零时，有两种可能：一种是电瓶完全断路，电路不通，电压为零;另一种就是电瓶放置时间过长，电压低至1-2V，甚至为零。

电瓶需要防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

废旧铅酸蓄电池回收利用流程：
1、将废旧铅酸蓄电池利用环保车辆运至熔炼厂仓库；
2、将废旧铅酸蓄电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理；
3、拆解废旧铅酸蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行处理；
4、分拣废旧铅酸蓄电池的隔板，送至厂回收处理；
5、将分拣后的废极板送入大型反射炉冶炼，做成铅锭，循环利用；
6、冶炼过程中产生的废水流入沉淀池，和电解液一起进行药物处理；
7、冶炼过程中产生的废渣，送炼铁厂处理；
8、冶炼过程中产生的废烟，经布袋除尘装置处理后，安全排放，至此，废旧铅酸蓄电池环保回收流程结束；
废旧电池不能随便丢弃的，要将废旧电池妥善处理，

电瓶切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
武汉东永安金属物资回收有限公司的经营宗旨是“质为本、诚为信、创双赢”，我们以企业产品质量为立足之本，诚信经营为发展之道，愿与广大客户精诚合作、利益共享，同发展、共繁荣！
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